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2020 新闻档案 › 07.15.2020

你见过凌晨四点的北京吗?

 

 

有那么一群人

他们日落而出,日出而息

每天深夜开工到凌晨

只为顺利完成使命

……

他们就是奥的斯机电

北京地铁二号线扶梯改造项目团队

由于项目的特殊性

升级期间地铁不停运、不能影响乘客正常出行

他们只能深夜开工

被称为“夜幕电梯人”

 

 

奥的斯机电与我们合作多年,2号线是我们首次合作的扶梯改造项目,我们对项目的施工质量要求和标准极高,安全控制等级非常严格。团队的专业可靠高效,给我们留下了深刻印象,希望未来能够继续合作,为乘客提供卓越的出行体验。

 

——北京市地铁运营有限公司负责人

 

 

挑战

1

北京地铁2号线是首都最繁忙的地铁线路之一,已经投入使用35年以上。本次工程共涉及8个车站10台扶梯,每个站点土建结构不同,客运要求也不同。

奥的斯机电解决方案

一站一特色,一站一方案

奥的斯机电结合实际环境,根据每站的要求,细化方案,保证施工过程安全。

北京地铁2号线的原设计没有考虑扶梯的现场吊装需求,缺少受力吊点。奥的斯机电团队只能现场加装临时吊点,该吊点需要充分论证、测算、验证实际受力分析,比如:使用多大的涨栓、埋深多少、混凝土强度等级实测有多少等……力保安全,万无一失。

而建国门站上端部,因为吊顶有造型设计,不能做吊点,破坏后难以恢复,现场只能采用复杂的龙门架方案,有效避免对建筑造成破坏

 

 

挑战

2

整个项目历经了春节返乡高峰、两会召开,大部分工期在疫情防控中进行,而且不能影响乘客的出行。

奥的斯机电解决方案

深夜开工,严格防疫,安全高效

奥的斯机电施工人员每天凌晨1:00-4:30进行吊装拆除运输,现场人员提前做好充分的计划和准备。

在疫情期间,施工人员严格做好疫情防控,多站协调作业,多小组轮换作业,保障施工效率。

最终施工团队无一人感染,工程进度无一天停顿,项目耗时166天提前完工

 

 

挑战

3

此次改造项目要求和标准极高,涉及了地铁运营管理、市内交通运输等多方管理单位。

奥的斯机电解决方案

专业团队,协调合作

奥的斯机电的专业团队齐心协力,包括拆除、吊装、安装、外装修、土建收口、安全、质量、项目工程管理等团队,全面协调合作。

各个施工关键节点精准把控,与管理单位高效配合,保障项目圆满完成。

2020年6月18日,北京地铁2号线改造正式完成

(图片源自北京地铁机电分公司官方微信,转载已获授权)

 

该项目在技术、产品、方案等多个方面

开创了奥的斯机电在国内地铁扶梯改造先河

这背后正是奥的斯机电的企业使命

成为一家以客户为中心、

以服务为导向的世界级公司

 

奥的斯机电已经为全国50多个城市

轨道交通项目

提供过万台电扶梯产品

为大家的安全出行护航

 

 

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